রবিবর, ০১ িসেম্র ২০২৪, সময় : ১২:৪৩ am

সংবাদ শিরোনাম ::
শীতের তীব্রতায় দিনাজপুরে তাপমাত্রা নেমেছে ১২.৫ ডিগ্রিতে তানোরে একদিকে ধান মাড়াই অপরদিকে আলু রোপনে ব্যস্ত কৃষক-কৃষাণীরা দেশেই কম খরচে বাস তৈরি করবে বিআরটিসি হেমন্তের সোনালি ধানের ভাপা পিঠায় শীতের আগমনী বার্তা অচেনা ছন্দে আক্ষেপ ফুরোচ্ছে বার্সেলোনা সমর্থকদের রামেক হাসপাতালে ডেঙ্গু আক্রান্ত গৃহবধূর মৃত্যু নগরীতে সড়ক দুর্ঘটনায় বিকাশের সুপারভাইজার নিহত রাজশাহীতে বিভিন্ন অপরাধে ২২ জন গ্রেপ্তার গোদাগাড়ীতে বিএনপির প্রবীণ নেতা মান্টু চলে গেলেন না ফেরার দেশে বাগমারা প্রেসক্লাব নির্বাচনে ফিরোজ সভাপতি, হেলাল সম্পাদক নির্বাচিত বাগমারায় জমি দখল বিরোধে দু’পক্ষের সংঘর্ষ : নারীসহ আহত ২০ আল্লাহ ও রাসলের বিধান ছাড়া প্রকৃত বিজয় সম্ভব নয় : অধ্যাপক মুজিবুর বঙ্গোপসাগরে সৃষ্টি হওয়া নিম্নচাপে দেশের তিন বিভাগে বৃষ্টির সম্ভাবনা গোদাগাড়ীতে আদালতের আদেশ লঙ্ঘন করে ফসলহানির অভিযোগ রাজশাহীতে সন্ত্রাসী কর্মকাণ্ড ও বিভিন্ন অপরাধে ২০ জন গ্রেপ্তার দেশের সব আদালত ও আইনজীবীদের নিরাপত্তা নিশ্চিতের নির্দেশ নিহত আইনজীবী পরিবারে এক কোটি টাকার ফান্ড গঠন : ধর্ম উপদেষ্টা ইসকন নিষিদ্ধের দাবিতে রাজশাহীতে বিক্ষোভ ইসকন নিষিদ্ধের দাবিতে জুমার পর রাজধানীতে হেফাজতের ডাক মৃত্যুর প্রথম রাত কেমন হবে! হাফিজ মাছুম আহমদ দুধরচকী
দেশেই কম খরচে বাস তৈরি করবে বিআরটিসি

দেশেই কম খরচে বাস তৈরি করবে বিআরটিসি

ডেস্ক রির্পোট :
এবার দেশেই বাস তৈরির উদ্যোগ নিয়েছে বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট করপোরেশন (বিআরটিসি)। এতে যেমন আমদানি-নির্ভরতা কমবে তেমনই সময় ও ব্যয় সাশ্রয় হবে বলে জানিয়েছে সংস্থাটি। পরিকল্পনা অনুযায়ী, আর কোনও প্রকল্পের মাধ্যমে নয়, এবার দেশের বাইরে থেকে কেবল চেসিস (বাসের কাঠামো) কিনে এনে নিজস্ব জনবল ও দক্ষতায় সম্পূর্ণ বাস দেশেই তৈরি করা হবে। এতে একটি বাস তৈরিতে খরচ হবে প্রায় ৯০ লাখ টাকা এবং সময় লাগবে দেড় মাসের মতো।

অন্যদিকে, বিদেশ থেকে একটি দ্বিতল পূর্ণাঙ্গ বাস আমদানিতে ব্যয় হয় প্রায় ১ কোটি টাকা ওপরে এবং নতুন গাড়ি আনতে অপেক্ষা করতে হয় তিন থেকে পাঁচ বছর।

বিআরটিসি সূত্র বলছে, ইতোমধ্যে দেশে বাস তৈরিতে খরচ কেমন হবে— সে বিষয়ে জানানো হয়েছে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ে। এই খরচের মধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, কোন কোম্পানির চেসিস ভালো হবে এবং কোনটির দাম কত পড়বে। এছাড়া অন্যান্য যন্ত্রাংশের খরচও জানানো হয়েছে।

খোঁজ নিয়ে জানা যায়, ভারত থেকে আমদানি করা একটি চেসিসের দাম প্রায় ৪০ লাখ টাকা ওপরে। এছাড়া জাপানের হিনো কোম্পানির মাঝারি ক্ষমতাসম্পন্ন চেচিসের দাম ৩৫ থেকে ৪৫ লাখ টাকা।

বিআরটিসির কারিগরি ও অপারেশন শাখার পরিচালক কর্নেল মো. মোবারক হোসেন মজুমদার বলেন, বর্তমানে বিদেশ থেকে বাস আমদানি করতে গেলে তিন থেকে পাঁচ বছর সময় লাগে। এতে সময় ও অর্থ বেশি লাগে। তাই দেশীয় প্রযুক্তি ব্যবহার করে নিজেস্ব কারখানায় বাস তৈরির পরিকল্পনা করেছি। বিআরটিসির লভ্যাংশের টাকা থেকে এসব বাস নির্মাণ করা হবে।
প্রথমদিকে ১০টি বাস নির্মাণ করতে চাইলেও সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় থেকে আপাতত একটি বা দুটি বাস তৈরি করতে বলা হয়েছে বলেও জানান তিনি।

খোঁজ নিয়ে জানা যায়, ইতোমধ্যে ২০১২ সালে বন্ধ হয়ে যাওয়া গাজীপুরের সমন্বিত কেন্দ্রীয় মেরামত কারখানা পুনরায় চালু করা হয়েছে। পুরোনো, নষ্ট ও অকেজো যন্ত্রপাতি পরিবর্তন করে নতুন সরঞ্জাম যুক্ত করা হয়েছে। এতে কারখানার সক্ষমতা বহুগুণ বেড়েছে বলে জানা যায়। এছাড়া, ঢাকার তেজগাঁওয়ের কেন্দ্রীয় মেরামত কারখানা আধুনিকায়ন করা হয়েছে।

এ বিষয়ে বিআরটিসির চেয়ারম্যান মো. তাজুল বলেন, বিআরটিসি শুধু চেচিস কিনবে। পরে তা নিজস্ব কারখানায় নিজেস্ব লোকবলের মাধ্যমে পূর্ণাঙ্গ বাসের রূপ দেওয়া হবে। দু-তিন মাসের মধ্যেই বিআরটিসির বহরে নিজেদের বানানো গাড়ি চলবে।
বর্তমানে বিআরটিসির যাত্রীবাহী বাস রয়েছে ১ হাজার ১৯৪টি। এসব বাস ভারত, চীন, জাপান, সুইডেন ও কোরিয়া থেকে আমদানি করা হয়েছে। নতুন করে ভারত থেকে ১০০টি বিদ্যুৎ-চালিত বাস ও দক্ষিণ কোরিয়া থেকে সিএনজি চালিত ৩৫০টি বাস কেনার প্রক্রিয়া চলছে।

বিআরটিসির সূত্রমতে, বর্তমানে ৩০ সিটের বাসগুলো থেকে মাসে গড়ে ৮ লাখ টাকা আয় হচ্ছে। প্রতিবছর আয় দাঁড়ায় গড়ে মোট ৯৫ লাখ। এবং এসব বাসে বার্ষিক খরচ প্রায় ৭০ লাখ টাকা। এতে প্রতিবছর বিআরটিসির গড়ে ২৫ লাখ টাকার ওপর আয় থাকে। ফলে আমদানি করা একটি বাসের খরচ ওঠাতে সময় লাগছে চার থেকে পাঁচ বছর। সূত্র : বাংলাট্রিুবউন

স্যোসাল মিডিয়ায় শেয়ার করুন

ads




© All rights reserved © 2021 ajkertanore.com
Developed by- .:: SHUMANBD ::.